期间 更迭尽显豪华真谛 奔驰年中结果单出炉：

随着相干 供应环境 的渐渐 改善，2024年上半年，梅赛德斯-奔驰 （以下简称奔驰 ）携手经销商相助 搭档 ，向中国客户交付超35.26万辆新车。此中 ，奔驰 第二季度交付环比增长近10%，以稳中求进之姿，承前启后，加快 奔驰 。

具体 来看，在布满 挑衅 的市场环境 下，奔驰 核心 豪华产物 矩阵表现 仍旧 亮眼，上半年交付量增长近6%，第二季度环比增长超15%。此中 ，长轴距C级轿车和长轴距GLC SUV交付同比增长分别达32%和49%；长轴距E级车自客岁 12月上市后交付连续 攀升，第二季度交付环比增长超85%。

在高端豪华市场，奔驰 则进一步显现 出细分客户的高度承认 。得益于梅赛德斯-迈巴赫S级轿车交付的连续 增长，奔驰 连续 成为100万元及以上豪华汽车市场的客户优选。另随着G级越野车家属 中的全新G500、全新G63等车型的经典升级，奔驰 将进一步扩充高端豪华矩阵气力 。

正如北京梅赛德斯-奔驰 贩卖 服务有限公司总裁兼首席实行 官段建军所言，“真正的豪华，不是一辆车大概 一代车所能界说 的，期间 的更迭，财产 的更新，驱动方式的变革 也并未改变豪华的真谛。”奔驰 在已往 138年中乐成 穿越了很多 周期，而这一次，仍志在引领，在奔驰 中逾越 奔驰 。

以用户需求为导向 连续 推动电动化转型

本年 上半年，奔驰 在高端豪华矩阵，在新能源产物 矩阵和核心 豪华矩阵都得到 了长足发展，连续 为用户带来覆盖燃油、纯电、插电式肴杂 动力等多种驱动方式的产物 ，进一步优化了业务布局 。

尤其是新能源车型。随着纯电G级越野车的推出，奔驰 已正式实现全品牌量产电动化。而从全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV，从CLA级概念车到全新长轴距插电式肴杂 动力E级车，无疑也让外界清楚 地感知到奔驰 的态度，即刚强 地举行 电动化转型的战略聚焦，同时保持“油电双行”的机动 产物 战术。

本年 下半年，奔驰 仍将在纯电与插电式肴杂 动力车型市场发力，连续 推动电动化转型，据悉，全新纯电G级越野车、全新长轴距GLC插电式肴杂 动力SUV、新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV、最新改款纯电EQE等多款重磅新能源产物 将于年内问世。

值得一提的是，基于奔驰 全新 MMA（Mercedes- Benz Modular Architecture）平台打造的量产新车将于2025年起在北京奔驰 投产，此中 纯电车型将采取 全域800伏电气架构，MMA车型则搭载了豪华品牌首个车端到云端的自研架构――MB.OS，可实现车辆的终身数字迭代和进化。

别的 ，在“油电双行”产物 战略 下，奔驰 全新CLE敞篷轿跑车、全新G500、全新G63等车型也迎来经典升级，为中国客户带来覆盖多个豪华细分市场的产物 选择。

以“中国速率 ，更懂中国”

究竟 上，奔驰 始终保持领先，离不开对中国市场的恭敬 与深耕。

基于中国客户在智能化、数字化方面的需求，奔驰 比年 来积极投入本土研发和代价 链布局 。数据表现 ，已往 五年，奔驰 在华的研发投入达105亿元人民币，研发团队增至2000人，重要 投入于电动化、数字化和智能化等前沿研发范畴 。

本年 4月，梅赛德斯-奔驰 上海研发中心 正式启用全新大楼，该大楼总投资达6900万元人民币，总构筑 面积达7400平方米，由创新空间、试验室、测试车间等地区 构成 ，可举行 软硬件的高效开辟 和全环境 模仿 ，实现端到端、OTA以及V2X等功能测试。

作为奔驰 在德国以外覆盖范畴 最全面的研发团队，中国研发网络正以京沪创新“双引擎”为布局 ，成为奔驰 环球 创新的前沿阵地和将来 趋势的风向标。如今 ，奔驰 在华的研发团队已全面覆盖高级计划 、智能互联、电动出行、主动 驾驶、本土化和整车测试等各大范畴 ，旨在以“中国速率 ”，打造“更懂中国”的产物 和体验。

连续 加码本土化的结果 ，已经在产物 端表现 ，包罗 在最新车型上搭载高通8295智能座舱芯片、5G通讯 技能 等。别的 ，奔驰 还推出了副驾屏幕、智能语音助理、L2+导航辅助驾驶体系 、车内游戏等更符合本土化需求的功能。

与此同时，奔驰 也在积极与中国相助 搭档 开展交换 相助 ，包罗 与人工智能平台思必驰告竣 相助 ，专注语音产物 开辟 ；与腾讯和艺电相助 ，率先将极品飞车手游版引入中国市场，并引入诸多腾讯旗下娱乐生态内容；与腾讯在云盘算 、大数据和人工智能技能 范畴 开展相助 ，提速主动 驾驶技能 的模仿 、测试和应用等。

别的 ，奔驰 也在连续 推进“数实融合”的客户生态建立 。聚合客户线上触点的Mercedes me APP已于6月焕新上线，官方社区“星友荟”升级入驻。而随着数字化触点的推进，已有超800万中国用户创建了梅赛德斯-奔驰 账户（Mercedes me ID）。与此同时，奔驰 还将开启年内规模最大的OTA升级，预计覆盖150万名老车主，以实际 举措 延伸“客户为先”的服务理念。 文/申立心