拟增持不高出1000万美元防退市，海航控股AB股本日 双双涨停

　　这次海航控股发布的公告，被以为 是海航及其大股东逼近 退市红线下的系列自救步伐 。

　　本日 上午收盘前，海航控股（600221）触及涨停板，而在此之前一周，海航控股由于 连续 下跌一度到达 1元的退市红线。

　　本日 涨停与海航控股昨晚发布的一些公告有关。此中 一份公告披露要增持公司的B股。

　　公告表现 ，基于对公司精良 发展远景 的刚强 信心及对公司长期 投资代价 的充实 承认 ，

　　6月28日，海航控股股东之同等 举措 人American Aviation通过会合 竞价买卖 业务 方式增持B股股份256.6204万股。

　　别的 ，American Aviation筹划 自2024年6月28日起6个月内继承 通过上海证券买卖 业务 所会合 竞价买卖 业务 体系 增持公司B股股份，增持股份的金额不低于500万美元，不高出 1000万美元（含2024年6月28日已增持金额）。

　　这次海航控股发布的公告，被以为 是海航及其大股东逼近 退市红线下的系列自救步伐 。

　　自6月以来，海航控股的股票连续 下跌，整个6月跌幅达25%，创下2015年9月以来的最大月跌幅。

　　6月28的末了 一个买卖 业务 日，海航控股的A股下跌6.42%，盘中一度跌至1元，B股则已经连续 7日收于1元以下。

　　根据相干 规定，A+B股上市的公司，假如 在A股和B股收盘价连续 20个买卖 业务 日低于1元，将触及逼迫 退市，因此，海航控股选择先从B股自救。

　　6月28日下战书 开盘，海航B股还在跌停板上，但1点49分开始反弹，直到收盘涨停至收盘价为0.138美元，高于1元的退市红线。

　　从海航控股最新发布的公告来看，此次的地天板转换，与增持B股有很大关系，也意味着海航的“退市保卫 战”，选择的“主战场”在B股，将来 还将斥资不高出 1000万美元继承 增持。

　　而随着海航“自救”公告的出炉，A股也在本日 开盘后翻红，并在上午收盘前涨停。海航控股B股则在开盘即涨停。

　　除了自救公告，海航控股还发布了多份业务发展相干 的公告，包罗 与间接控股股东海航航空团体 共同出资设立海南海航优选商务有限公司，开展互联网直播、贩卖 业务等业务。

　　公告称，该合资公司的设立有利于公司充实 发掘 自身资源潜力，通过搭建直播平台，提拔 公司机票、辅营产物 等贩卖 ，同时利用 直播平台拓展业务范围，为公司创造新的利润增长点。

　　据记者相识 ，海航的新老板方威近来 在内部发言 中多次提到要大力 大举 发展直播业务，“电商直播平台不但 单是卖机票，整个平台要做大，从海南岛外引进一些有流量的主播，要多招人，可以多给钱。同时，卖全天下 能线上贩卖 的产物 ，围绕海南自贸港周转，包罗 物流等配套也要去延伸。”

　　对于之前的股价连续 下跌，海航控股曾在投资者互动平台上回应，二级市场股票代价 受宏观经济环境 、国表里 财产 政策、大盘走势及行业形势、投资者生理 预期、公司策划 业绩等浩繁 复杂因素影响。公司将连续 深耕主业策划 ，做好航空安全生产运营工作，不绝 提拔 服务质量，开辟 丰富的航空产物 ，加强 企业核心 竞争力与品牌竞争力；公司也将连续 提拔 规范管理 程度 ，加强 与投资者交换 沟通，不绝 提拔 公司透明度，确保企业可连续 康健 发展；在此底子 上依法合规开展代价 管理，力图 给广大投资者带来更好的回报。

　　值得留意 的是，本日 除了海航控股涨停，A股的航空板块大多上涨。本日 也是暑运开启的第一天，由于连续 时间长达两个月，暑运也被以为 是除春节外航空业最赢利 的时段。