江西一初三女生斑马线上遇害，遭公交碾压当场身亡，如何防范「轿车冲撞行人」

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江西一初三女生斑马线上遇害，遭公交碾压当场身亡，如何防范

斑马线是一条红线

一初三女生斑马线上遇害，一花季少女就这样凄惨的死去了。事故发生后，公安机关交管部门会制作"道路交通事故责任认定书"，因情况不详，不知是公交车司机的责任，还是初三女生的责任。但血的教训是深刻的，如何防范是至关重要的。

《道路交通安全法》第三十四条"学校，幼儿园，医院，养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志"。

何为斑马线？我理解就是人行横道线，画的象斑马似的，特别醒目，很容易让过往机动车驾驶员留意，来往行人引人注目。斑马线是一条道路交通的红线，一条行人安全线，也是机动车驾驶员一条不可逾越的警戒线。

《道路交通安全法》第四十七条，避让行人。机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

行人过人行横道即斑马线时，有路上优先权，优先通过。法律用严历，不用质疑的口吻规定3个应当：应当减速行驶，应当停车让行，应当避让。当初三女生过斑马线时，公交车司机如果做到了这3个应当，还能发生事故吗？在斑马线外减速行驶，停车让行，避让行人，还会发生碾压事故吗？根本不可能。

那为什么在斑马线上还发生死亡事故？无非有两种可能，一种是公交司机只顾"抢点"，无视斑马线的约束力。在斑马线前既没有减速行驶，又没有停车让行或者避让，导致初三女生丧生。一种可能是初三女生只顾戴着耳机，无视公交车正在通过斑马线，头部撞上了公交车车身摔倒，车轮在她身上越过，碾压而死。如果是第一种情况，公交车方负全部责任，司机涉嫌交通肇事罪，由公交公司承担民事责任负责赔偿初三女生的丧葬费，抚恤金，死亡赔偿金。如果是后一种情况，初三女生自负全部责任，公交车司机无过错，承担不超过10%的赔偿责任。

宁等三分不抢一秒、遵守交通规则，这是永远不变的真理。你抢那几秒钟重要，还是你的生命重要？相信谁都能想明白，可是，为什么就做不到呢？

我看了江西这名初三女生的视频，她没有走在斑马线上，说明她不遵守交通规则，而且她还急速地跑着过马路，孩子，你抢那几秒干什么呢？

我也曾遭遇两次车祸。一次是我过马路，且走在斑马线上，结果我倒是没慌，一个汽车女司机却抢那几秒转弯，把我给撞得飞起来，晕了过去。幸运的是，那时我还年轻，30多岁，没有大碍。

另一次是去年，在我家大门口，我骑车过马路，一辆飞驰的电动车冲过来，把我撞倒了，是一个十六七岁，来郑州打工，在理发店当学徒的一个小孩，说他借的电动车刹不住闸，看他也不容易，就让他走了，我浑身疼了好几天。

所以，一定要记住，马路上车水马龙，是危险之地，所以，一定要多加小心，时时处处提高警惕，切记遵守交通规则，不抢那一分半秒。因为时间重要，但你的身体、生命更重要。

2020年12月21日，在江西景德镇某条斑马线上，发生一件悲剧。一位初三女生在斑马线附近被一辆公交车撞上，随后被卷入车底，遭到碾压，不幸当场身亡。

事故发生后，51岁的公交司机江某排除了酒驾、毒驾的可能，因涉嫌交通肇事罪被当地警方依法刑事拘留。

路人一定不要把“礼让”当成护身符

根据路口的监控视频显示，女孩在斑马线对面走过来的时候，得到了对面车道小车的礼让，她得以快速通过。

在她准备通过这边马路的时候，公交车和她基本上是同时前进的，悲剧也就在那一两秒钟发生了。当时的女孩想要赶在公交车前边通过，或者她以为公交车司机看到了自己会礼让（像那些小车一样）。公交车司机不知是因为视觉盲区没注意到女孩，还是以为女孩会注意到这么大一辆公交车，会自动停下，所以并未停下。

所以，当双方都想当然的时候，事故发生的几率就会加大。此次事故的责任划分将来交警部门自会给出，只想谈谈作为路人该如何防范此类悲剧。

斑马线礼让行人现在已经成为一种行为规范，很多司机也会自觉执行，在斑马线附近都会减速慢行，安全通过。

但是作为路人，千万不要把“礼让”当成护身符，因为有素质低的司机，也有突发状况，还有意外。我曾经看到过有些路人，在通过斑马线的时候，头都不抬（基本在看手机），更别提左右看了。

我想他们之所以敢如此放心，大概心中认为斑马线就是绝对安全的，司机肯定以及绝对会让自己的，这样的想法实际是大错特错的。自己的想法未必一定正确，别人也不一定按照自己的想法去做，所以为了自己的人身安全，切勿想当然的把“赌注”压在斑马线和礼让上。

司机切勿低估了部分人过马路的“决心”

除了酒驾、毒驾、超速、超载等非法驾驶之外，正常情况下发生的交通事故，很大部分是因为司机判断错误，低估了有些行人过马路的“决心”。

特别是在城市道路上驾驶，更需眼观六路耳听八方，除了自身的驾驶技术、心理素质外，还需提防各种突发状况，比如突然冲出来的行人。

很多时候，当司机看到前方路边有人的时候，都会考虑一下，他会不会想要过马路。可是他究竟过不过，司机心中并不知道。

最怕的情况就是看着他没打算通过，却突然冲出来要通过，而很多事故就是因此而起。在斑马线附近，这种情况就更加严重，作为司机可能根本无法揣摩行人的心思。

有红绿灯的路口还好些，遇到像这个事故中的斑马线，没有红绿灯，过与不过是个难题。

我认为作为司机，应该避免一切可能出现的危险，斑马线附近停就停个彻底，在彻底安全的情况下，再行通过。在自己无法判断行人是否想要过马路的时候，不妨停下让他直接过去。

我相信所有的司机都不希望类似的事情发生在自己身上，不管是谁的错，这样的后果都承受不起。

行人和驾驶员都要心存敬畏之心

先说行人，行人要时刻谨记一点，自己在道路上是弱势的，跟车辆相比，自己是血肉之躯，这是最终也是最大的区别。

所以，作为行人，我们要敬畏车辆，我们没有任何资本去和车辆去相比。不要去和车辆抢道，更不要和车辆抢时间，抢赢了自然无碍，抢输了必败无疑。

再说驾驶员，要有敬畏生命之心。虽然相对行人，坐在驾驶室中的驾驶员，基本上可以说万无一失，但是也不能因此就放松警惕，无所顾忌。

只有双方都站在各自的立场上考虑问题，从内心深处接受自身的定位，才能有效的减少类似事故的发生。

另外，还需进一步加强全民的交通安全意识，规范行人的通行习惯，提高驾驶员的安全驾驶警惕性，形成全民文明出行、安全出行的良好社会氛围。

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