东航飞机坠毁，为什么飞机残骸能找到，而人的遗体难发现「失事客机无中国乘客怎么办」

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东航飞机坠毁，为什么飞机残骸能找到，而人的遗体难发现

东航空难，找到了飞机残骸，没有找到人的遗体，为什么会是这样的，其实也很好解释，下面我们就聊一下原因。

首先，坚硬程度不同。在此次空难后，搜救队所搜索出来的也只是飞机残骸，而并没有找到完整的飞机。残骸之所以称之为残骸，简单来说就是残破的。从这里就说明有一部分也是没有找到。由高密度的钢板打造的飞机搜救队只找到的是残骸，更不用说一个个由细胞组成的脆弱的肉身呢！

还有一点，从新闻报道得知飞机是从八千米的高空坠落，重力加速度会让飞机在与地面刚接触的一瞬间产生巨大震荡。以前我们用夸张的手法说你把我摇散架了，其实这种现象也是能够出现的，只要外力的作用足够。而飞机在与地面接触的一瞬间也可以产生这样的力量，再加上飞机所携带的航空燃油的爆炸燃烧，会让更多的遇难者身体组织燃烧而找不到。

这就是搜救队只找到飞机的残骸和遇难者部分遗体组织的原因。

飞机是航空材料做的。通常包括金属材料(结构钢，不锈钢，高温合金，有色金属及合金等) 有机高分子材料(橡胶，塑料，透明材料，涂料等)和复合材料。人体和这些材料相比，简直是小巫见大巫。钢铁之躯从8000多米的高空坠下，发生爆炸，变成随便，在这个过程中，机舱的温度一定是在不断升高，血肉之躯可以忍受多高的温度

①飞机从8800米高空垂直坠落，由于巨大冲击力，由于人体已破碎分解，更容易被燃烧气化；

②当时飞机剩余航空油足足有5吨，造成火势更猛，而飞机安全落地后的航空一般仅1.5吨左右；

③航空油的燃烧温度1100度，而火化炉最高燃烧温度仅900度；

④坠机偏远山区，道路不通，根本无法灭火，只能眼睁睁任其燃烧。

⑤航空油渗入插进地下部分的飞机残骸内，造成地下部分残骸内的人体同样被燃烧气化。

引用网友的计算撞击速度大约在每小时1000到1400公里的时速，在这么高的时速下，机体在撞击的瞬间解体，质量大的合金金属碎片会在惯性作用下插入泥土中，人体会被巨大的撞击撕碎，可能还要被这些金属碎片二次伤害，接下来，飞机的几十吨航空燃油发生爆炸性燃烧，周边听到两次爆炸声证明了这一点，爆炸和燃油燃烧产生的上千度高温，你想象一下。

先来看下民航客机装载的燃油，民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在9.5吨左右。

就拿东航来说飞机燃油起码有160吨左右的燃油，在坠机后现场仍有大量的燃油味，可想而知剩余燃油也有不少；而飞机爆炸的威力取决于剩余燃油的多少，剩余的越多飞机爆炸的威力越大，所以一些飞机迫降时会先放掉燃油，仅仅留一些降落所需要的量；据当时现场勘查来看，坠机地点有个足有20米的深坑，可想而知威力有多大，就算钢铁式的飞机都留下诸多残骸，何况肉如凡人呢？

最后我们也只能怀着沉痛的心情向遇难者默哀，愿他们的灵魂得到安息。阿门！

东航MU5735客机坠毁，如果没有买飞机意外险会得到多少赔偿

航空意外险非强制性，是可以不买的，即使没买航空意外险，飞机失事后，航空公司也是会赔偿乘客的，只不过赔偿金额较低。可以参考一下我国之前的空难赔偿数额：

00年武汉空难，每人赔偿12.5万元；

04年包头空难，每人赔偿21.1万元；

10年伊春空难，赔偿限额50万基础上再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等赔偿，每人赔偿96万元。

对于一个家中顶梁柱来讲，这些赔偿对于一个家庭可能是杯水车薪，所以，航空意外险可以不买，但是最好要买，只为灾难来临时，我们给家人留下的不仅只有悲伤，还有长期的经济负担。如果花几十块钱买了航空意外险，一旦出事最起码会有上百万的赔偿可以拿到，这样家人也许只在痛失亲人的同事，也有一份生活保障！

飞机一旦出事，那么机上人员的生存几率是十分小的。虽然飞机的安全性很高，但是也无法保证没有意外出现，尤其近年来，飞机出事也是时有发生的。那么飞机出事一人能够获赔多少钱呢？空难赔偿金标准是多少呢？

如果你没有买意外险也是有赔偿的，由承运的航空公司承担！坐飞机购买机票就是与航空公司形成了事实上的消费合同关系？

我们国家的航空意外险，1998年7月人民银行规定颁布了相应的航空意外险保险条款和费率。规则很明晰易懂，国内的航空意外险的保费按份卖，每份20块保额为20万元人民币，每个被保险者可以同时投保10份，这样最高的保险金额可以达到200万元。需要强调的是，不同的保险公司推出了不同的保额，所以这里只是举个通常的例子。

其中航空公司所需承担的赔偿部分，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第3条，承运人应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任:一是对每名旅客的赔偿责任限额为40万元;二是对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为3000元;三是对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤100元。

航空意外险的索赔是直接向保险公司索赔的。而且这个保险是自愿购买的。通常在事故发生五日之内要通知保险公司，除非是不可抗力而导致的原因可以将时间

其实在我们机票中，包含了飞机保险，这个保险是由航空公司来投保的财产险，并且如果发生意外，发起索赔的是航空公司。保险公司将赔款赔给航空公司后，航空公司再根据情况赔给旅客。这两种保险是完全不同的保险，财主们不要混淆了，飞机险是由航空公司投保的财产险，对于乘客来讲其保障程度是很有限的。希望财主们不用因为这段而混淆了概念。

最后的最后只能希望乘坐东航波音737客机的乘客能够逢凶化吉，平安归来。

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